Когда отремонтируют украинские дороги

Объём дорожных работ за 2016 год вырос в 10 раз. В 2017-м на ремонт и строительство дорог выделят ещё больше денег В бюджете 2016 года на дорожную отрасль заложили...
dorogi-remont-ukr-11-01-2017

Объём дорожных работ за 2016 год вырос в 10 раз. В 2017-м на ремонт и строительство дорог выделят ещё больше денег

В бюджете 2016 года на дорожную отрасль заложили 6,6 млрд грн, в два раза больше, чем в прошлом. Эти деньги позволили провести текущий ремонт самых проблемных участков на 1,7 тыс. км украинских дорог. Наконец заработал весовой контроль грузовиков на дорогах, а Укравтодор перешёл на электронные тендеры, что позволило отслеживать и пресекать “дорожную коррупцию”. В свою очередь, финансовая децентрализация позволила местным органам власти изыскать деньги на ремонт дорог, находящихся в их подчинении. Это дало эффект: при двукратном увеличении финансирования удалось отремонтировать приблизительно в 10 раз больше километров дорог, чем в 2015-м.

Пока речь идёт преимущественно о ямочном ремонте. Но планы у Укравтодора масштабные.

Новые проекты будут реализовываться за счёт бюджетных денег (в госбюджете-2017 на дороги заложено более 14 млрд грн, еще 15 млрд может поступить за счет превышения таможенных поступлений) и помощи стран ЕС и международных финансовых организаций, заинтересованных в расширении пропускной способности проходящих по Украине панъевропейских транспортных коридоров (в 2017-м от доноров ожидают 27,2 млрд грн).

Со следующего года Укравтодор передаст контроль качества выполненных работ независимым инжиниринговым компаниям, их отчёты будут выкладывать в открытом доступе. А в 2018-м заработает Дорожный фонд, который будет наполняться за счёт акцизов с продажи топлива. В первый год в него вложат 50% поступлений от топливного акциза, а к 2020-му эта сумма возрастёт до 100%. В Мининфраструктуры предполагают, что поступления в Дорожный фонд составят 40–70 млрд грн в год. 60% из этих средств пойдёт на строительство и ремонт дорог государственного значения, 35% — местного значения и 5% — на финансирование безопасности дорожного движения.

По словам замминистра инфраструктуры Евгения Кравцова, создание Дорожного фонда оживит рынок дорожных работ. Украинские тендеры станут интересными для крупных международных компаний, и они начнут заходить в страну. Возросшая конкуренция снизит цены на строительство и повысит качество работ. Министр инфраструктуры Владимир Омелян уверяет, что ежегодного вливания таких средств достаточно для приведения украинских дорог к европейским стандартам в течение 10 лет.

Эксперты считают заявления министра слишком оптимистичными. Более 90% из 50 тыс. км дорог нуждаются в ремонте. На это нужно не менее 10 трлн грн.

Автор материала: Евгений Гордейчик

По материалам: Focus.ua

Просмотров: 384

Материалы по теме:

  • hemodan-diplomatiya-ukr-24-03-2017

    Чемоданная дипломатия

    В любую эпоху плодами войны можно было пользоваться, даже напрямую в ней не участвуя. Допустим, схлестнулись насмерть какие-то два заклятых противника, а третий тут как тут – под шумок...
  • karpatska-sih-ukr-23-03-2017

    «Карпатська січ» Медведчука

    Хочу рассказать вам о трех событиях, произошедших на Закарпатье в течение последних двух месяцев, и на первый взгляд не связанных между собой, но рассмотренные вместе, они напоминают элементы одного...
  • privet-gaz-es-22-03-2017

    С газовым приветом от ЕС

    Долгоиграющее антимонопольное расследование Еврокомиссии в отношении “Газпрома” завершилось безоговорочной победой европейцев. Под их нажимом российский госконцерн был вынужден пойти на серьезные уступки. Вот только об интересах Украины, зачем-то вступившей...
  • dosrohnie-vibory-ukr-22-03-2017

    Досрочным выборам быть или Порошенко свергнут?

    Украинская сторона, по экспертному мнению, пошла на обострение с Белым домом, якобы, в надежде на импичмент Дональда Трампа. Но если его не будет – поддержки Вашингтона не видать. А...